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本钢7号铸机汽车板生产稳态控制的研究及应用探讨
发表时间:[2013-08-16]  作者:鲍振东  编辑录入:admin  点击数:360

内容简介

点击下载——本钢7号铸机汽车板生产稳态控制的研究及应用探讨.doc 本钢7号铸机汽车板生产稳态控制的研究及应用探讨 鲍振东 (辽宁省本溪市本钢炼钢厂技术质量科,辽宁本溪117000) 摘要:本钢7号铸机是目前本钢最先进的现代化连铸机,主要以生产高级别汽车板和管线钢为主。由于是新设备、新工艺,生产初期浇注的稳定性不高,在生产汽车板时非稳态坯量比率较大,05板轧制合格率较低。通过一系列的技术攻关,7号铸机汽车板生产稳态控制水平得到了大幅度的提高,7号机汽车板生产现已达到了国内先进水平。 关键词:汽车板;稳态浇注;非稳态坯 本钢7#铸机于2008年12月一次热负荷试车成功,该条生产线具备了目前世界上一系列的最先进的连铸技术,主要以生产高级别汽车板和管线钢为主,本钢7#铸机的浇注宽度达到了2200mm,结合三热轧的2300mm轧机,组成了国内最宽幅的汽车板生产线。 17号铸机投产初期生产存在的问题 从2009年4月份开始7#机进行汽车板生产,初期生产状态及质量一直不稳定,其中最主要的问题是非稳态铸坯所占的比率较高,同时高级别汽车面板(05)降级量较大。2009年4—9月份的半年时间内,7#宽板坯连铸机汽车板生产的非稳态率达到了..

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