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浅谈水平刮板机减速机底座的破损修复
庞文龙
摘 要:介绍了焊接修复炼铁厂水平刮板机底座裂纹的全过程。针对破损的实际情况选择处理方案,采用合理、有效的工艺措施,得到了较理想的结果,为焊补修复灰口铸铁件提供了实践经验。
关 键 词:摆线针轮减速机;修复;焊接
炼铁厂水平刮板机采用摆线针轮减速机,其速比为1:43,电机为22KW,由于刮板机内部链条故障,导致减速机底座四个地脚螺丝孔处两个断裂,底板发生裂纹。由于重新订货至少需时三个月,且生产形势较为紧张,要求水平刮板机早日投用,因此决定对该减速机底座进行焊接修复。
1 缺陷情况及失效分析
1.1 水平刮板机底座的断裂情况
水平刮板机底座四个地脚螺丝孔处两个断裂,底板裂纹有两处,断块尺寸270mm×250mm×70mm,裂纹分布范围550mm×800mm,裂纹最长达760mm,深度达5mm,底座轻微变形,裂缝两侧错位0.5mm。水平刮板机减速机材料为灰口铸铁HT200(HT15-33),从恢复减速机精度考虑,采用了镍基焊条电弧冷焊工艺。
1.2 失效分析
水平刮板机底座在使用中本身受到的拘束度较大。因刮板机机运行速率不定,减速机运行过程中承受交变载荷作用。工件本身存在制造缺陷,在加强筋边缘与底板连接之处存在应力集中。运行中,由于大拘束度及交变载荷作用,预应力集中处发生破坏,形成裂纹,逐步扩展至筋板处,发生断裂。
2 修复方案选择
根据炼铁厂技术手段的现状及现场作业环境,选用手工电弧焊方法进行修复。
2.1 材料的技术性能参数
1) HT15233的化学成分:C2.7-3.5,Si1-2.7,Mn0.5-1.2,P小于0.3,S小于0.15。
2) HT15233r的性能参数:抗拉强度147N/mm2,抗弯强度323.4N/mm2,硬度163—229HB,延伸率小于0.5%,抗冲击值小于0.8J/mm2
2.2 灰口铸铁的可焊性分析
灰口铸铁是铸铁中的一种,灰口铸铁的碳以片状石墨的形式分布于铸铁基体中,断面呈暗灰色,故称灰口铸铁。由于片状的石墨割裂了铸铁的基体组织,因此,灰口铸铁的抗拉强度低,缺乏塑性。
由于铸铁的固有性质及冶金特性,给电弧焊带来了极大的困难,具体如下:
1) 在焊补灰口铸铁时,经常会在熔合区生成一层白口组织。产生白口组织的原因是:由于母材近缝区在焊接时受到高温加热,当受热温度860℃以上时,原来灰口铸铁中的游离状态的石墨开始部分也熔于铁中,温度越高,熔于铁中的石墨也越多。当冷却时,一般认为在30—100℃/s的急速冷却条件下,熔于铁中的碳来不及以石墨形式析出,而呈渗碳体出现,即所谓白口。另外。在焊接熔池中的石墨化元素碳,硅等不足也是产生白口的主要原因。一般在窄小的高温度熔合区内,焊后很容易产生白口组织。白口组织硬而脆,使得焊缝在焊后难以机械加工,甚至会导致开裂。防止白口产生主要措施是适当调整填充金属的化学成分和冷却速度。改善焊缝技术的化学成分,增加石墨化元素的含量,可以在一定条件下防止焊缝金属产生白口。例如气焊用铸铁焊丝的碳,硅含量要比母材高(C3.0%—3.8%,Si3.6%—4.8%)特别是冷焊灰口铸铁时,焊丝中的含硅量可高达4.5%焊后缓冷和延长熔合区处于红热状态的时间,使石墨充分析出,这是避免熔合区产生白口的主要工艺途径。采取的具体措施是焊前预热和焊后保温。由于气焊时冷却速度较慢。因此。对于防止白口极为有力。
2) 铸铁组成成分中,碳的含量高,在焊接过程中碳易被气化,容易产生气孔。
3) 铸铁强度高,塑性差,焊接时残余应力大,易产生焊接热裂纹。
4) 铸铁中C、S、P等元素含量高,并在焊接过程中熔化到焊缝中,会增加金属的硬度,降低塑性和韧性,易产生裂纹,并降低可加工性。
5) 铸铁在冶炼过程中,易出现石墨粗大化,石墨与基体产生间隙,使铸件在使用过程中油、水渗入形成氧化物,严重阻碍焊接时的熔合,同时,增加产生焊接裂纹和气孔的可能性。
6) 铸铁在焊接熔化时,液态金属流动性很差,严重妨碍焊接时的熔合,熔池中熔渣和有害气体难以逸出,会在焊缝中产生严重缺陷。
针对以上不利因素,必须从焊接工艺、操作方法、焊接程序、焊接材料几方面加以解决。
2.3 焊接方法的选择
2.3.1 冷焊法
电弧焊冷焊法就是焊件在焊前不预热,焊接过程中也不辅助加热,因此可以加速焊补生产率,降低成本,改善劳动条件,减少焊件因预热时受热不均匀而产生的变形和焊件已加工面的氧化,目前冷焊法正在推广,并迅速发展.但是冷焊法在焊接后因焊缝及热影响区的冷却速度很大,极易形成白口组织。此外因焊件受热不均匀,常形成极大的内应力,会造成裂纹,在冷焊时应注意以下几点:
①焊前应彻底清理油污,裂纹两端要打上裂孔,加工的坡口形状要保证便于焊补及减少焊件的熔化量。
②采用钢芯或铸铁芯的以外的焊条,小直径焊条应尽量用小的焊接电流,以减少内应力和热影响区的宽度。
③采用短焊道焊接法,一般每次焊10-40mm,待其充分冷却后再焊。
④采用分段倒退焊,这样可以降低拉应力,对防裂有好处。
⑤每项焊一短焊道后,用圆头锤沿焊逢向外锤击。
2.3.2 热焊法
热焊法是在焊接前将焊件全部或局部加热到600-700℃,并在焊接过程中保持一定温度,焊后在炉中缓冷的焊接方法。用热焊法时,焊件冷却缓慢,温度分布均匀,有利于消除白口组织,减少应力,防止产生裂纹。但热焊法成本高,工艺复杂,生产周期长,焊接时劳动条件差,因此应尽量少用。
考虑到炼铁厂没有合适的加热装备,故采用手工电弧冷焊法修复。冷焊法是指用不预热、严格控制层间温度、小线能量的焊接方法进行焊接。
2.4 焊接材料的选择
2.4.1 焊条的种类与牌号很多,选用的是否恰当将直接影响焊接质量、生产率和产品成本。选用考虑到以下因素:
(1)根据焊件的金属材料种类选用相应的焊条种类。例如,焊接碳钢或普通低合金钢,应选用结构钢焊条;焊接不锈钢或耐热钢等有特殊性能要求的钢材,应选用相应的专用焊条,以保证焊缝金属的主要化学成分和性能与母材相同。
(2)焊缝金属要与母材等强度,可根据钢材强度等级来选用相应强度等级的焊条。对异种钢焊接,应选用与强度等级低的钢材相适应的焊条。
(3)同一强度等级的酸性焊条或碱性焊条的选用,主要考虑焊件的结构形状、钢材厚度、载荷性能、钢材抗裂性等因素。例如,对于结构形状复杂、厚度大的焊件,因其刚性大,焊接过程中有较大的内应力,容易产生裂纹,应选用抗裂性好的低氢型焊条;在母材中碳、硫、磷等元素含量较高时,也应选用低氢型焊条;承受动载荷或冲击载荷的焊件应选择强度足够、塑性和韧性较高的低氢焊条。如焊件受力不复杂,母材质量较好、含碳量低,应尽量选用较经济的酸性焊条。
2.4.2 综合考虑以上因素,具体决定选用两个型号的焊条配合使用,选用原则及方案如下:
HT15233的可焊性较差且底座的下表面为加工表面,为保证焊接质量及下表面的可加工性宜采用纯镍基焊条Z308进行焊接。Z308是纯镍焊芯、强还原性石墨型药皮的铸铁焊条,具有良好的抗裂性能和加工性能。J507是低氢钠型焊条,它是一种碱性焊条,其抗拉强度相对于HT15233等普通焊条大得多。
但Z308焊条价格昂贵,为节约费用,可采用以Z308焊条焊隔离层、J507焊条与Z308焊条相互填充、Z308焊条盖面的方法进行修复,这样既可降低成本又可保证焊接质量及下表面的可加工性能。
Z308焊条的机械性能:焊缝金属的抗拉强度,不小于245N/mm2;对接强度范围,147Nmm2—196Nmm2;焊缝硬度,130—170HV;热影响区硬度/HB,不大于250/HB
2.5 焊接坡口形式的选择
焊接前把两焊件间的待焊处加工成所需的几何形状的沟槽称为坡口。坡口的作用是为了保证电弧能深入焊缝根部,使根部能焊透,便于清除熔渣,以获得较好的焊缝成形和保证焊缝质量。坡口加工称为开坡口,常用的坡口加工方法有刨削、车削和乙炔火焰切割等。
坡口型式应根据被焊件的结构、厚度、焊接方法、焊接位置和焊接工艺等进行选择;同时还应考虑能否保证焊缝焊透、是否容易加工、节省焊条、焊后减少变形以及提高劳动生产率等问题。
坡口包括斜边和钝边,为了便于施焊和防止焊穿,坡口的下部都要留有2mm的直边,称为钝边。
焊件厚度小于6mm时,在接缝处留出0~2mm的间隙即可。工件较厚时,要采用多层焊才能焊满坡口,如果坡口较宽,同一层中还可采用多道焊。多层焊时,要保证焊缝根部焊透。第一层焊道应采用直径为3~4mm的焊条,以后各层可根据焊件厚度,选用较大直径的焊条。每焊完一道后,必须仔细检查、清理,才能施焊下一道,以防止产生夹渣、未焊透等缺陷。焊接层数应以每层厚度小于4~5mm的原则确定。当每层厚度为焊条直径的0.8~1.2倍时,生产率较高。
2.6 焊条直径的选择
手弧焊工艺参数的选择一般是先根据工件厚度选择焊条直径,然后根据焊条直径选择焊接电流。
焊条直径应根据钢板厚度、接头型式、焊接位置等来加以选择。在立焊、横焊和仰焊时,焊条直径不得超过4mm,以免熔池过大,使熔化金属和熔渣下流。
2.7 焊接速度的选择
焊接速度是指单位时间所完成的焊缝长度。它对焊缝质量影响也很大。焊接速度由焊工凭经验掌握,在保证焊透和焊缝质量前提下,应尽量快速施焊。工件越薄,焊速应越高。
2.8 焊接次序:
1) 裂纹处按非加工面再加工面的次序施焊。
2) 断块处先焊筋板侧,保证焊透,再从另一侧清根、施焊。后焊筋板。
3 焊前准备
焊接前要对所有焊接部位进行彻底清理,清除所有结疤、油污等缺陷因素,然后再开始焊接准备。
3.1 裂纹处焊接准备:
表面清理干净后,用角向抛光机修磨裂纹处至磨出所要求的双U型坡口。修磨时要求消除所有裂纹倾向,坡口边缘平滑过渡,钝边、间隙以单边能焊透为准。
3.2 断块处焊接准备
两断块断裂口处形状基本规则,表面清理后用角向抛光机将断口按坡口所要求形状、尺寸修磨成双U型坡口,钝边、间隙以单边能焊透、另一侧以清根为准,然后按尺寸在划线平台上将断块与水平刮板机减速机底座本体组对、点固。
4 焊接
水平刮板机底座焊接熔敷量较大,为减小焊接应力及焊接变形,保证焊接质量,采用两班工作制,固定高水平焊工施焊。焊接时环境温度保证在20℃以上,夜班如果温度过低则停止焊接。为防止穿堂风,在施焊时搭设围篷以防风保温。焊接时先焊裂纹,然后再焊断裂块。焊裂纹时先焊两螺丝孔中间的裂纹,焊完后再焊外侧裂纹。
4.1 焊前预热和焊后缓冷的措施
焊前将焊件整体或局部预热和焊后缓冷不但能减少焊缝的白口倾向,并能减小焊接应力和防止焊件开裂。
4.2采用电弧冷焊减小焊接应力的措施
选用塑性较好的焊接材料,如用镍,铜,镍铜,高钒钢等作为填充金属,使焊缝金属可通过塑性变形松弛应力,防止裂纹;用细直准焊条,小电流,断续焊,分散焊的方法可减小焊缝处和基本金属的温度差而减小焊接应力;通过锤击焊缝可以消除应力,防止裂纹。
使焊缝冷却时能补受阻碍底自由收缩,从而避免用力过大而导致裂纹。
4.3 采用热焊法并控制好温度
当温度高于600℃时,由于产生于一定的塑性变形。而使部分内应力得到消除,一般在600℃以上焊接时就不会产生热应力裂纹。
4.4 具体操作步骤
1)焊接前,Z308焊条要150℃烘干1h,J507要250℃烘干2h,烘干后放入保温桶中保温,随用随取。
2)每次焊接时都将焊道放置在水平位置,以利于操作。
3)焊接时采用短道、快速、不摆条、断续、分散焊法,每段长度不超过30mm,收弧时要填满弧坑。
4)焊完一道马上用钝头小锤锤击整个焊道以释放焊接应力,锤击速度要快,力量由重渐轻。
5)严格控制层间温度,每焊完一道必须冷却到50℃以下方可继续施焊。
6)打底时采用小熔合比进行焊接,填充焊和盖面焊时可适当放大熔合比。
5 焊后处理
1)焊后24h后用角磨机将装配面焊缝余高磨去,使焊缝金属不高于地面。
2)及时锤击焊缝以消除应力
6 结语
本文用上述工艺成功地对水平刮板机减速机底座进行修复,在运行两年内,未再次发现裂纹等缺陷,为炼铁厂节约了成本。实践证明此次焊补处理是成功的,作为一种应急处理措施是可取的。
参考文献
[1] 金属工艺学.杨泽北京:高等教育出版社,2002
[2] 钢结构焊接工艺.王瑞祥.化学工业出版社,2003
(注:冶金之家原创文章请勿转载!)