4日9时50分,随着帆顺999号轮船装载着秦皇岛港西港区最后的2.1万吨煤,缓缓驶离三公司9号泊位,有着115年历史的秦皇岛港老煤炭码头正式关闭｡这标志着河北省重点建设项目､秦皇岛市“一号工程”——秦皇岛港西港搬迁改造工程正式启动｡

　　为优化调整秦皇岛市港口岸线功能和生产力布局,推动港口､港区､港城协调可持续发展,河北按照“集约节约利用海岸资源､生产性能力等量置换”的原则,实施了西港搬迁改造工程｡主要包括:关停西港区煤炭运输业务,将杂货､集装箱生产业务搬迁至东扩港区;规划建设新港区,集中建设以杂货､集装箱为主的大型综合性现代化港区,承接西港区生产运输业务转移;参与建设滨海新城区,积极参与西港区及周边老城区高水平规划,实施综合开发改造,将其打造为“特色休闲､商务会展､旅游度假､高端居住”等多功能海港新城区｡

　　西港搬迁改造工程分两个阶段进行｡第一阶段为2013年至2015年,主要任务包括制定秦皇岛港西港搬迁改造工作实施方案;关停秦皇岛港西港区煤炭码头,拆除运煤设施;编制完善相关规划;做好东扩港区建设､秦皇岛港20万吨级航道和曹妃甸煤炭码头前期工作,力争2014年3月东扩港区建设全面开工,2015年底初步建成投产使用｡

　　秦皇岛港西港区是秦皇岛1898年开埠建港的地方,位于秦皇岛市海港区南部,自然岸线长度4.5公里,陆域面积约4.5平方公里｡拥有生产泊位22个,其中万吨级以上生产泊位20个,可接卸5万吨级以上船舶,年设计通过能力2445万吨,集装箱年设计通过能力75万标准箱｡