6月3日最新公布的中国太原煤炭交易价格指数显示,山西煤炭综合指数报于103.04点,较上期下跌1.40点。其中,喷吹煤价格指数报于112.82点,环比跌幅3.88%,领先主要煤种;炼焦煤价格指数下跌2.52%;动力煤和化工煤指数环比走平。
相关分析认为,在多地煤炭地方保护措施陆续出台的背景下,多数地区动力煤价格短期内有望弱势企稳,但喷吹煤与炼焦煤下跌空间仍相对较大。
喷吹炼焦走弱
根据中国(太原)煤炭交易中心最新提供的数字,本轮计价周期内,炼焦煤交易价格指数为90.96点,较上期下跌2.35点;喷吹煤交易价格指数为112.82点,较上期下跌4.56点。动力煤交易价格指数和化工煤交易价格指数无变化,分别为98.21点和160.9点。
交易中心分析认为,近期焦炭价格大幅下调,各钢厂纷纷下调喷吹煤的使用量,采用价格低廉的焦粉来替代部分喷吹煤,使得高炉喷吹煤的市场需求下滑明显,销售不旺。其中,太原喷吹煤(A10,V13-16,S1.1)车板含税价为790元/吨,较上期下跌80元/吨。
炼焦煤方面,山西大部分地区炼焦煤价格下行趋势明显,长治地区的洗煤厂受到煤矿和焦化厂的双重打压,经营较为困难,停产率高达70%以上,多数洗煤厂煤炭库存在1万吨左右,极个别洗煤厂库存达3万吨以上。
煤炭分析师认为,近日喷吹煤和炼焦煤市场弱势运行态势明显,且6月初煤价再现下行迹象。受终端钢材市场需求疲软影响,部分煤企为走量,被迫下调煤价,再加上煤炭库存压力较大,当前市场信心低迷,在需求持续低迷情况下,预计后市延续弱势运行行情的概率仍较大。
动力煤弱势企稳
动力煤方面,山西北部地区各矿大都维持正常生产,销售情况略好于上周,销售价格较为稳定。大同地区动力煤(Q6000,A10-16,V28-32,S1)车板含税均价为520元/吨,忻州地区动力煤(Q5000,V31,S1.2-1.8)车板含税均价为380元/吨,较上期均无变化。
从主要中转地来看,近期港口锚地船数量持续减少,基本维持在50艘左右。目前秦皇岛港23个泊位中有12个没有运煤船舶靠岸。此外,从6月1日开始,秦皇岛港将对内贸煤的港口作业包干费标准进行调整,内贸煤港口作业包干费在现行基本费率的基础上每吨提高2元,即末煤由21元/吨调整为23元/吨,货物港务费0.5元/吨不变,合计23.5元/吨。
从下游电厂来看,存煤可用天数也维持在较高水平。目前为22天,比上月末增加了1天。5月中旬末,全国重点电厂煤炭库存7310万吨,比4月末增加了93万吨。
分析师认为,在近期河南等地实行“煤电互保”政策背景下,短期内动力煤价或现弱势企稳,但长期来看,供大于求格局难改,陕西、内蒙古等主产地动力煤价或仍存在一定程度的下跌空间。