第二届汽车用钢生产及应用技术国际研讨会5月22日在鞍钢开幕，来自中国、德国、加拿大、美国、法国、英国、印度、日本、韩国等十余个国家和地区的近300名著名专家、学者和科技人员汇聚一起，广泛深入地交流汽车用钢生产及应用技术的最新研究成果，共同促进汽车用钢生产的不断发展。

　　鞍钢集团公司总经理张晓刚，鞍钢集团公司党委常委、副总经理余自甦，中国金属学会专家委员会主任仲增墉等出席研讨会。中钢研、宝钢、武钢、首钢、本钢、马钢、太钢、华菱钢铁等企业的相关领导和科技人员;北京科技大学、东北大学、上海大学、辽宁科技大学等国内高等院校的专家和教授;德国亚琛工业大学、德国大众汽车有限公司、加拿大马克马斯特大学、韩国浦项工业大学、韩国浦项钢铁公司、法国雷诺汽车公司、荷兰代夫特大学、日本新日铁住金株式会社、国际钢铁协会汽车轻量化联盟、意大利EMARCSpa.公司的专家学者应邀参加会议。

　　开幕式由仲增墉和荷兰代夫特大学教授SibrandVanderZwaag主持。张晓刚致辞。

　　汽车用钢是一类不断发展的先进材料，召开汽车用钢生产及应用技术国际研讨会旨在突破先进汽车用钢“高性能、减量化、易加工、高精度、绿色化”科学技术问题，结合我国汽车工业发展需求和钢铁生产状况，逐步形成适合我国国情的绿色可持续发展的先进汽车用钢体系，促进我国汽车与钢铁工业的同步跨越式发展。第二届汽车用钢生产及应用技术国际研讨会将在第一届会议的基础上进一步加强钢铁企业、科研院所和汽车生产企业的紧密合作，广泛深入地交流先进汽车用钢发展和应用的经验和最新的研究成果。

　　张晓刚在致辞中代表鞍钢集团公司和中国金属学会向前来参加研讨会的国内外冶金行业的专家、学者表示热烈欢迎。他说，随着全球汽车工业的飞速发展，高性能、减量化、易加工、高精度、绿色化及高安全性等日益成为汽车工业发展的主要趋势。深入研究汽车用钢生产及应用技术，研发和生产质量更轻、强度更高、性能更优的汽车用钢，推进汽车用钢生产技术的不断发展，已经成为世界钢铁冶金技术领域的重要课题和重大使命。鞍钢作为中国主要的汽车用钢生产企业，始终以破解汽车用钢生产及应用技术难题为己任，以全面实现汽车轻量化、绿色化和高安全性为目标，不断创新高强度钢板生产及应用技术，形成了以双相钢、TRIP钢和TWIP钢为代表的热轧、冷轧和热镀锌等先进高强钢产品系列。作为世界钢铁协会汽车用钢联盟的一员，鞍钢在为汽车厂家提供高质量高强汽车用钢的同时，还开展了高强钢在成形、焊接、高速拉伸等方面的应用技术研究，为客户提供从材料数据库到NVH分析等一系列的EVI技术支持，为汽车工业的发展做出了应有的贡献。

　　张晓刚希望与会的各位专家、学者充分利用这次大会提供的相互切磋的平台，畅所欲言，广泛交流汽车用钢生产及应用技术的最新研究成果，深入探讨研发过程中存在的关键共性问题和汽车用钢的研发趋势，共同推进汽车用钢生产及应用技术不断释放新的活力，不断展现新的气象，不断取得新的成绩。真诚地希望各位专家、学者对鞍钢的汽车用钢生产多提宝贵意见，期待鞍钢与相关企业和机构，以及各位专家、学者共同开拓新思路、研究新问题、探索新方法，为促进钢铁工业、汽车工业和世界经济的可持续发展作出更大的贡献。

　　第二届汽车用钢生产及应用技术国际研讨会由中国金属学会与鞍钢集团公司联合主办，中国汽车工程学会协办。会议为期三天，将有70篇国内外学术论文在会上进行交流。