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烧结机台车断裂焊接修复方法
发表时间:[2013-05-13]  作者:  编辑录入:冶金之家  点击数:839

 

申    请    号:  201310045144.4 申   请   日:  2013.02.05
名          称:  烧结机台车断裂焊接修复方法
公 开 (公告) 号:  CN103084702A 公开(公告)日:  2013.05.08
主  分  类  号:  B23K9/00(2006.01)I 分案原申请号:  
分    类    号:  B23K9/00(2006.01)I;B23K9/16(2006.01)I;B23K9/235(2006.01)I;B23K33/00(2006.01)I
颁   证     日:   优   先   权:  
申请(专利权)人:  广东韶钢松山股份有限公司;广东韶钢建设有限公司
地          址:  512123 广东省韶关市曲江区广东韶钢松山股份有限公司研究中心
发 明 (设计)人:  郑祖光;李俊龙;刘锦华;胡柏上;曾朝晖;张鑫;唐承广;黄奇志;詹行国;卢乔;何东顺;卢志群 国  际 申 请:  
国  际  公  布:   进入国家日期:  
专利 代理 机构:  韶关市雷门专利事务所 44226 代   理   人:  周胜明
 
  摘要 
 本发明涉及一种烧结机台车断裂焊接修复方法,先加工断口两侧坡口,再在台车端梁断口的相邻主梁上同截面部位加热,在断口上下翼缘端塞入楔子使断口二次张开,再进行断口焊接,待断口腹板焊完后,松开楔子填充焊接翼缘端,最后焊道焊完后对焊缝金属保温缓冷。通过有效热处理使外部应力对焊缝接头的影响由拉应力转为压应力,通过制定合理焊接顺序,保证球墨铸铁台车焊接修复后机械性能,达到完全修复烧结机台车侧梁断口的效果,具有可行有效、修复成本低、修复率高、修复后显著改善台车框架整体力学性能延长台车使用寿命的特点。
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