点此下载——看河北钢铁承钢物流管控中心如何提升火运物资接卸量.doc 看河北钢铁承钢物流管控中心如何提升火运物资接卸量 徐永杰 河北钢铁集团承德钢铁公司物流管控中心从2010年到今年3月份，累计接卸火运物资31．03万车，日均卸车量由2010年的210车增长至今年以来的日均362车，日卸车量翻了1．72倍。 回顾2010年，承钢经过“两步跨越”的快速发展，已经达到年产800万吨钢的生产规模。但是。入厂火运物资接卸场地并没有相应增加，相反受一些技改工程建设的影响，火运接卸场地被缩小或取消。随着大高炉、大烧结机达产和焦化二期的投产，承钢对大宗原燃料的需求量与日俱增。为了满足生产需求，相当一部分大宗物资依赖于公路运输，成本较高。为此，承钢在2010年上半年决定调整物资运输方式，侧重于铁路运输。在当时的接卸条件下，承钢物流管控中心承担了此项重任。 1“硬件”建设增强火运物资接卸能力 承钢物流管控中心对当时承钢内外接卸场地进行了全盘摸底，充分发挥下板城、窑上等火运物资接卸场地的作用。将外部的生产物资先由火运运到此处，然后再由汽运倒运进厂，这样从一定程度上提高了物资运输效率，降低了费用。 同时，承钢物流管控中心..