“十二五”（2011－2015年）期间，辽宁将投资900多亿元，加快新一轮港口建设。计划到2015年末，辽宁将再有4个港口吞吐量过亿吨，货物吞吐能力超过10亿吨。

据辽宁省交通厅介绍，今后5年，辽宁港口建设将以推进大连东北亚国际航运中心建设和沿海产业带发展为重点。港口建设将满足重点物资的运输需求，加快煤炭、原油、集装箱和铁矿石接卸等专业化码头建设；适应区港联动发展战略的需求，加快新兴中小港区建设；进一步推进港口资源整合，统筹新老港区发展布局，提高辽宁港口群的综合竞争力。

到2015年，辽宁省将新增生产性泊位215个，陆岛码头泊位62个，新增港口吞吐能力5.7亿吨、集装箱吞吐能力477万标准箱。港口生产性泊位达到633个，货物吞吐能力达到10.5亿吨，其中集装箱吞吐能力达到1252万标准箱。在大连港、营口港吞吐量已分别突破3亿吨和2亿吨的基础上，力争再有4个港口吞吐量突破亿吨，总量达到11亿吨。届时，港口结构性调整全面完成，一批新兴港区陆续建成投产，国际航运中心必需的港口基础设施基本建成。

辽宁省交通厅厅长张铁民说，今年港口建设投资将达到208亿元，全面实施长兴岛30万吨级原油码头、大窑湾汽车配套码头、仙人岛成品油及液体化工泊位、锦州港15万吨级航道等一批大型建设项目。同时推进丹东海洋红、锦州龙栖湾、葫芦岛石河、盘锦荣兴等一批新港区建设。