2012年持续高位的煤炭进口量不仅没有在2013年止步,而且仍有不断上升的趋势。市场分析人士指出,从今年开始,月进口量维持在3000万吨左右或将成为常态。
近日,中国海关总署发布的数据显示,2013年1月份,我国进口煤炭3055万吨(含褐煤),虽然与去年12月份相比下降了12.99%,但同比仍增加56.3% 从2012年4月份开始,我国煤炭进口量一路攀升,不断刷新历史单月新高。2012年12月份,我国煤炭进口量3511万吨,较11月大幅增加613万吨,环比上涨21.2%,同比增长31%。此外,2012年我国累计煤炭进口2.89亿吨,同比增长29.8%。
中煤远大咨询中心煤炭分析师张志斌对《第一财经日报》记者表示,由于国际经济形势持续低迷,中国成为煤炭贸易商争夺的大市场。与国内煤炭价格相比,进口煤仍有较高的性价比优势。
“澳大利亚5500大卡优质动力煤到广州口岸的价格是84~85美元/吨,最低可达83.5美元/吨,换算成人民币约为527元/吨,再加上17%的增值税,以及41.5元/吨的港杂费,一吨还不到660元。秦皇岛港5500大卡动力煤现在是625元/吨,如果按照4万~5万吨级别船只的运量,到广州港的运费是55元/吨,再加上31元的港杂费,价格就是711元/吨。两者相差了50元左右。”张志斌介绍说。
秦皇岛一位贸易商也表示,虽然许多去年六七月份的订单在12月份和今年1月份集中兑现也是导致进口量大增的原因之一,但从2013年开始,月进口量3000万~3200万吨将成为一种常态。
相比之下,我国煤炭出口量仍在不断大幅下降。2013年1月,硬煤及褐煤出口量为73万吨,同比下降27.1%,较去年12月份环比下降10.98%;1月我国煤炭出口金额为11988.7万美元,同比下降34.9%。