昨日仅四成股票上涨，六成下跌，下午股指能够午后稳健是板块轮动的一种支撑，铁路基建跃居了板块的涨幅首位，中国铁建涨停。现在政策利好，铁路基建这样的板块是否比较保险？

　　铁路基建类股票的上涨主要源自大规模的投资，相关的数据反映出，单月投资规模同比上出现了非常大幅度的增长。在铁路投资上出现的一些成果大家都知道，北京12月份一下子新开通了好几条线，都开始运营，新线的开通缓解了一些老线的运营压力，也预示着未来很可能还会进一步的扩大相关城市轨道交通投资建设。铁路类这些股票的上涨是基于基本面利好的反映，同时大家认为在市场出现调整的背景之下投资此类品种应该是有明确的确定性未来收益的品种。

　　另外同样涨幅居前的板块还有钢铁股。钢铁股在排名第二的位置。前一周还主要以金融房地产来引领的升势，现在房地产有所退潮，金融股虽然涨幅居前，但是力度不如此前。现在其他的品种有接过接力棒的意向，铁路类的股票是基本面得到认可，钢铁可能主要还是受益于近期国际市场价格大幅上涨的影响，以及大家对于基础设施建设的范畴的外延进一步扩大。

　　在第四季度行情当中水泥、轨道交通建设这类股票累积了比较大的涨幅，但是钢铁、有色这类品种涨幅比较滞后一些，下一阶段很可能会出现同样处于强周期的板块，钢铁、有色很可能会出现领涨效应。当然今天由于国际市场大宗商品价格普遍出现了回落，有色股并没有同钢铁一样出现联袂上涨的行情，变成了钢铁股唱独角戏的特点，所以说对于股指接过接力棒之后持续拉升的力量略显不足了。