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双层卷焊钢管行业竞争及经济效益趋势分析
发表时间:[2012-12-03]  作者:杨世鹏,邓文中  编辑录入:admin  点击数:749

内容简介

点击下载——双层卷焊钢管行业竞争及经济效益趋势分析.doc 双层卷焊钢管技术从20世纪90年代初引入我国,主要是土耳其的设备技术,是替代铜管的先进技术。截至目前,经过市场的选择已基本转化为汽车领域的专业制动、燃油、空气、离合、动力转向管路系统的应用范围。仅小部分产品仍应用于制冷、压缩机用管及其他行业。本文针对汽车行业用双层卷焊钢管的竞争态势及经济效益做简要的分析。 1竞争现状及解析 我国内资制管企业20世纪90年代最多达46家,经过20年的历程和新老交替,也随着我国汽车工业的高速发展,仅有近20家双层管生产企业生存下来,管材材料厂家湖北库伯荆大、西安华山、南京晨光、天津重光、西安兰方、北京泰兴等国内内资企业形成了各自的市场区域,占领市场总量50%以上。TI(邦迪公司)、韩一钢铁、韩国世亚、日本三樱、日本马鲁雅斯等应用管路总成系统的外资企业,自给自足,占据了近50%的市场,基本较少买卖裸管(未涂镀的原管)。各企业竞争结果形成各自独特的优势和市场区域,也相对稳定,但是都处于单打独斗的局面,寻求各自在国内挤占市场的终端优势。国内企业与外资企业在总体竞争方面由于各类原因目前均处于下风。“十一五&ldqu..

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