截止9月13日18时，日照港今年累计完成货物吞吐量20011万吨，同比增长10.5%，仅用257天就突破两亿吨大关，为确保全年完成货物吞吐量2.8亿吨奠定了坚实基础。今年以来，日照港积极抢抓山东半岛蓝色经济区加快规划建设等重大战略机遇，以“十一五”调整结构、创新管理、勇跨三亿、铸造强港为战略重点，以“创业创新创效年”活动为主线，突出服务质量和装卸效率为主要内涵的实力竞争和品牌竞争。

日照港坚持“全力巩固干散货、奋力突破液散货、着力开发件杂货、努力争取适箱货”，坚持“一强化三统筹”，强化调度指挥、统筹货源开发、生产组织和生产要素，根据市场变化创新货源开发思路和措施，进一步提升生产系统效率和服务质量。截止目前共刷新各类生产纪录166项，月度吞吐量连续四个月创历史新高，火车日装车突破3000车，木片作业890吨/小时，打破了自己保持的全国装卸效率纪录。积极好统筹矿石、煤炭等泊位资源，提升码头利用效率，创下了月靠泊大型开普型船舶57艘的新纪录，实现三条航道内矿石、原油3条大船同时进港靠泊；发挥好10万吨级、30万吨级原油泊位和配套罐区的能力、效率优势，促进原油运输上规模、大发展，8月15日，30万吨级原油码头顺利靠泊载重323182吨，抵港最大吃水19.82米的油船“萨拉”轮，截至8月初，全港接卸原油突破1000万吨大关，成为港口发展的又一强力支撑。积极统筹好集装箱业务，推动集装箱运输更好更快发展，新开集装箱航线5条，全年确保吞吐量突破集装箱170万TEU。在内蒙召开进口煤炭客户座谈会，在贵州贵阳召开矿石业务座谈会，在潍坊、济宁召开集装箱业务推介会，搭建起与腹地、客商交流互动的高效平台。

加快港口基础设施建设，打造港口发展新优势，做好与日照—仪征输油管线、日照-东明输油管线、日照-濮阳-洛阳输油管线、山西中南部铁路通道、日照钢铁精品基地等重大项目的对接，加快推进相关前期工作，岚山港区30万吨级原油码头扩建工程等重点项目，石臼港区西区散粮储运系统改扩建工程加快推进，全年确保完成固定资产投资22.4亿元，新增通过能力605万吨。

积极推进合资合作，资源优化取得新突破，坚持“合作凝聚力量、携手创造价值”，围绕原油及液化品运输、煤炭业务、矿石运输，港口铁路、码头、物流园区项目等，继续推进与中石化、中石油、香港和沣、兖矿集团、山西焦煤集团、华润电力等大型企业集团的合作，尽快完善和加强港口现代物流服务功能。同时，进一步维护好日照港股票在资本市场上的良好形象，设立日照港（香港）有限公司，加快推进发行香港离岸人民币债券和保险基金投资融资工作。

建设绿色港口和生态港口，确保和谐发展。强化“既要港口发展，更要碧海蓝天”理念，突出节能减排，积极推广、使用节能降耗新技术、新工艺、新材料，加强单车、单船、单班、单货种、单项工程能耗核算，最大限度降低能源消耗，确保能源综合单耗下降2%。加强环境保护，建立健全粉尘治理和现场管理的长效机制，推动港城一体、协调发展。今年5月16日，日照港获山东省节能突出贡献企业奖，成为全省五家获奖企业之一，也是全省惟一一家获奖的沿海港口企业。同时，认真履行援疆责任，扎实做好对口援助麦盖提县工作，展示国有企业良好的社会形象。