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连铸结晶器中保护渣渣膜润滑行为研究现状
发表时间:[2012-06-25]  作者:蔡娥,谢兵,王雨,李玉刚  编辑录入:小钼  点击数:368

内容简介

点此下载——连铸结晶器中保护渣渣膜润滑行为研究现状 摘要综述了国内外关于保护渣渣膜润滑研究的现状和发展。现有研究表明,渣膜润滑与拉坯速度、振动方式、渣膜物性、渣耗量等因素密切相关。通过充分认识渣膜的形成及分布特征,可以进一步研究和认识渣膜的润滑机理。 高速连铸作为一种节能和高生产率的生产技术,已经成为连铸发展的主流。高速连铸时,由于振频的提高,单位时间流入结晶器与坯壳间的保护渣量相应减少,结晶器与铸坯间保护渣渣膜的均匀性及稳定性下降,造成结晶器传热不均,润滑效果变差,弯月面下铸坯与结晶器之间的摩擦阻力增大,造成粘结性拉漏的可能性增加。 渣膜的厚度、分布的均匀性及其凝固结构对润滑有极其重要的影响。均匀的渣膜分布可以保证铸坯的均匀传热和坯壳的均匀凝固,减小凝固坯壳与结晶器间的摩擦力,减小发生粘结漏钢事故的倾向。相反,如果渣膜分布不均匀,造成凝固坯壳.结晶器间传热介质不一致,由于其热特性的差异而使铸坯温度分布不均匀,在凝固壳上产生较大的热应力,一旦超过高温坯壳的许用应力,就会引起铸坯裂纹的发生。所以研究保护渣的润滑性能非常重要。 l渣膜形成的研究 目前很多研究者认为渣膜是在正滑脱期间形..

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