综合媒体报道，在5月7日举行的中国物流投融资论坛暨签约仪式上，28个项目进行签约，33家企业敲定逾280亿元的物流项目。

其中，来自云南华天物流有限公司与云南德胜钢铁有限公司签订的钢材贸易项目，投资总额高达49亿元，是签约投资最多内资物流项目。

根据《钢铁工业“十二五”发展规划》，国家明确提出支持钢铁工业发展的只有湛江、防城港、福建宁德3个沿海钢铁基地和新疆、云南、黑龙江3个沿边省（区）。云南省去年粗钢产量1323.2万吨，随着西部大开发的推进，未来增长潜力较大。据测算，国内每生产1吨钢，需要5吨物流量，预计云南省钢铁物流量超过5000万吨。

同时，云南正全力推进西部大开发和加快面向西南开放的重要“桥头堡”，作为促进国内外生产要素的重要纽带就是跨境物流，加快发展跨境物流是建设“桥头堡”建设的需要。

据云南省商务厅副厅长、省口岸办主任朱晓阳介绍，去年云南省口岸物流已经实现了5个突破，出入境突破2400万，出入境交通工具突破400万辆次，进出口货物量突破60亿、关税突破20亿人民币。根据中缅油气管道的建设情况和口岸交通建设的情况，预计到“十二五”末该省口岸流量将突破4000万吨。

近年来，钢铁行业利润较低，云南省重点钢企昆钢为寻找新的效益增长点，也把目光瞄准了物流产业。2010年6月8日，曲靖昆钢商贸物流园区项目签约仪式成功举行，该项目计划总投资约15亿元人民币，总用地面积约3000亩。2011年6月7日，景洪市政府与昆钢控股公司——云南泛亚物流集团合作的景洪勐养国际物流商贸中心项目举行签约仪式，云南泛亚物流集团将投入近200个亿，全方位参与景洪国际商贸物流中心的规划、投资、建设、运营和管理。