10日，进口锰矿Mn44澳块钦州港主流现货车板含税价37元/吨度，天津港主流现货车板含税价39.5元/吨度；Mn38南非半碳酸钦州港主流现货车板含税价33.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价34.2元/吨度；Mn36Si20澳洲高硅天津港主流现货车板含税价37.5元/吨度，钦州港主流现货车板含税价37.5元/吨度。 近日受广西电价下调影响，市场陆续有传来下游合金厂开工的消息，但就近期市场整体的成交情况来看，恢复生产的工厂是有，但是实际出来采购的并不多。且据mysteel调查统计，不少工厂原本准备采购部分锰矿以备生产，但是看到春运导致锰矿运输受到了较大程度的限制也使得工厂不得不采取观望态度。南方锰矿市场依旧低迷弱势运行。 此外，由于下游硅锰合金价格依旧较为弱势，钢厂备货也不是很积极，锰矿价格也颇受工厂方面打压，使得市场不断有关于后续外盘价格下调的消息传来。不过就目前而言，市场暂无任何确切的外盘将下调的消息传出，在市场低迷期，工厂及贸易商方面都应该采取谨慎态度，切勿盲目跟风或者过于冒进，市场目前下行风险依旧较大。