全球最大的集装箱运输商马士基航运公司（Maersk Line）高管表示，该公司将宣布计划在下周减少亚欧航线的航运业务量，主要是因为欧元区债务危机对国际贸易有不利影响。

马士基航运公司属于穆勒马士基集团（Moller-MaerskA/S），该公司北美区总裁蒂姆·史密斯（Tim Smith）表示，运输能力过剩是全球航运业担心的主要问题，

蒂姆·史密斯在香港举行的航运业记者会上表示，“我们对目前的情况非常了解，在短期内，航运业的运输能力超过了实际需求。”

史密斯表示，马士基航运公司将考虑在2012年1月23日到来的农历新年闲置更多运输能力。

在担忧欧洲债务危机对欧洲航线贸易需求影响的同时，史密斯认为，在美国经济逐渐复苏的情况下，泛太平洋的航运业务预计会有起色。

由于航运市场运力过剩，今年的货物运费率已经下降到无利可图的水平。马士基航运公司此前表示，预计2011年的集装箱运输业务出现亏损，主要是因为亚欧航线运费率较低。