盖克莱斯勒的工会成员于10月26日最终批准了克莱斯勒的实验性薪资协议。截至目前,底特律三巨头已全部与美国汽车工人联合会(UAW)达成为期四年的劳资协议。
克莱斯勒日前已同UAW达成实验性性薪资协议,但该协议需要通过工人的投票表决才能获批,投票的最终结果显示,55%的员工投赞成票,其中有56%的熟练技术工人投反对票,由于熟练技术工人只占克莱斯勒2.6万名员工中的一小部分,所以该协议最终还是获得批准。
克莱斯勒的薪资协议最让人纠结的是只为工人提供3,500美元的签约奖金,而且还是分期付款,然而通用向其工人提供的签约金是5千美元,福特提供的签约奖金最高为6千美元。这表明克莱斯勒给其工人提供的薪水不及福特和通用丰厚。
UAW的官员表示,克莱斯勒是三巨头中相对比较弱的车企,当克莱斯勒的财政情况比较稳定的时候,就会相应的为员工谋取更多的福利。
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