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国裕船舶刷新气囊下水世界纪录
发表时间:[2011-10-25]  作者:  编辑录入:冶金之家  点击数:332

2011年10月20日下午,扬州国裕船舶制造有限公司为武汉江裕航运公司建造的首制76500DWT散货船“国裕701号”,借助特制超长重型气囊的承载滚动,在江苏省仪征船舶工业园顺利下水。

  该船为单甲板、尾机型、单舵、柴油机驱动单螺旋桨推进的散货船。总长234.9米、型宽34.50米、型深18.60米、结构吃水12.5米,主机功率9960千瓦、设计航速14.2级。全船共有9道水密横舱壁,依次设置尾尖舱、机舱、6个货舱、淡水舱(左、右)、首尖舱兼压载舱。货舱区域为双层底和带底边舱、顶边舱、燃料油舱的单壳结构。该船将被武汉江裕航运公司用于装载谷物、矿石、煤炭等干散货物,开展近海和远洋航运贸易。

  业内人士感言:船型规格大、预舾装率高达96%、下水重量高达1.4万吨“国裕701号”的成功下水,再一次刷新了国际造船界,采用“船台拼装、气囊下水”工艺方案建造船型的历史纪录。

  据悉扬州国裕船舶制造有限公司正在着手规划设计用“平地建造、气囊下水”工艺方案,建造10万吨级散货船。

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