济钢集团有限公司物流管理中心适时调整思路，打破常规，创造性地实施船板下线直发模式，取得了显著成效。 近期，韩国现代重工造船厂急需5000吨船板，质量要求高、交付周期短，对物流管理中心传统的产品发运模式提出了严峻挑战。该中心提出“要像运送玻璃一样保护韩国现代船板”。经过集思广益，创造性地提出了“船板下线直发模式”，即船板下线组吊后直接装车，发运至加工地，加工后直接发给客户。省去了产品下线、入库、待认证、分拣、发运、加工、二次发运等程序，达到了流程最短、把握最大、效率最高、成本最低的效果。为了确保船板下线直发模式的顺利实现，该中心制定了周密的发运方案，注重整个发运流程的监控，反复演练，并提前购买了毡布和长木垫块，装车前对每一张船板都垫了毡布，重要位置铺垫了长木垫块。 实施船板下线直发模式，不仅省去了性能等待、翻垛、解吊、挽救、退库、改判发运等流程，真正实现了物流和信息流的高度统一，而且降低了倒运、仓储、质量损失等费用。