8月30日,两艘47米高速双体渡船驶离西澳大利亚Austal公司旗下Henderson船厂码头，开往加勒比瓜德罗普岛，不日将投人其长期合作伙伴 ― 岛屿特快渡船运营公司的航线展开客货运输服务。

　　这两艘船的设计和建造合同是奥斯塔去年6月与岛屿特快公司签订的，其中一艘是车客渡船，另一艘是客渡船。车客渡船被命名为“珍珠特快 ( Perle Express ) " ，能够分两层甲板运送364名乘客，有足够大的空间可存放10辆汽车和货物；客渡船被命名为“自由(Liberty ) " ，可运送437名乘客和货物，其今后的运行工作将由岛屿特快公司下属SAS Jeans航运公司负责，主要往返于瓜德罗普岛至其他岛屿间的定期航线。这两艘船均是为配合岛屿特快公司的航线要求而专门定制的，与之前双方合作建造的渡船均配置4台发动机不同，这两艘船各装配有2台MTU16V4000 M71柴油发动机，用以驱动Kamewa 71S III 喷水推进器，最大航速均达32节。其中，“自由”号渡船成为首艘人级法国新设船舶注册处 ― RIF的客渡船。

　　据悉，这是自1997年以来岛屿特快公司第三次与奥斯塔合作。岛屿特快公司之前运营的奥斯塔建造的渡船有“宝石特快(OPALE ExPress )” 号和“翡翠特快( Jade ExPress )”号，这两艘船均交付于1998年，但在2005年，被现在航线上运营的“黄金特快（Gold ExPress )”号和“白银特快(Silver ExPress ) ”号所替代。“珍珠特快”号和“自由”号两艘新船将于今年10月投入运营，负责瓜德罗普岛至加勒比玛丽一加兰特岛、桑特岛、多米尼加岛和马提尼克岛间的客货运输。奥斯塔公司总裁安德鲁?贝拉米（Andrew Bel - lamy）表示，目前，维护和发展现有客户之间的关系是奥斯塔当前的工作核心，岛屿特快公司属于引领商业运行的大公司，此次重返奥斯塔订造船舶，标志着双方今后的合作关系还将不断深入。