8月31日，上海航道管理处实施了张家港大新专用航道航标优化工程，新增航标3座、调整航标3座，工程实施后，从大新专用航道起点的38号左右通航浮至华达示位标段航道维护水深由原来的分段6米、5米的维护水深统一提高到了10米（理论最低潮面下），通航能力得到极大提高。

据了解，上海航道管理处先后三次派遣测量队对相关水域进行高密度测量；相关部门精心制定配布方案、迅速调集航标器材和施工船舶，确保了大新专用航道航标优化工程的顺利进行。