大力发展高速铁路轨钢的生产铁路的高速化是铁路运输未来发展的主要方向，作为铁路主要构件的钢轨的发展趋势是：高强度、纯净化、严格控制钢中夹杂物、提高钢轨平直度和尺寸精度。目前，国际发达国家对高速铁路钢轨生产的要求是：（1）采用连铸坯生产钢轨；（2）采用无铝脱氧工艺（以控制轨钢中的氧化铝夹杂物），并要求钢中的Al<0.005%；（3）采用真空脱气，要求钢液中[O]≤20×10-6，[H]≤2.5×10-6；（4）对钢轨的残留元素进行严格控制；（5）钢轨的力学性能：抗拉强度≥900MPa，钢轨走行面硬度≥HB260；（6）有严格的几何尺寸公差和平直度；（7）严格控制钢轨中的残余应力；（8）对钢轨进行严格的超声波探伤检查；（9）对钢轨表面进行涡流探伤；（10）对钢轨进行全长平直度自动在线检测。我国钢轨生产技术水平与国外的差距还相当大，为了适应我国高速铁路发展的需要，铁道科学院参照欧洲高速铁路钢轨标准起草了“时速200公里客运专线钢轨技术条件”和“时速300公里高速铁路钢轨技术条件”；铁道部起草和颁布了“时速200公里客运专线钢轨暂行技术条件”，对高速铁路钢轨的生产制定了明确的质量要求。根据上述要求，国内钢轨生产厂家纷纷进行技术改造以生产出合符要求的高..