2010年船用钢板供需分析唐学生一、2010年我国造船工业面临的市场形势　受金融危机的影响，国际航运市场需求急剧萎缩，我国船舶工业受到严重冲击，“接单难、交船难、融资难”成为行业的主要困难。与此同时，产业发展长期积累起来的大而不强、重复投资产能过剩、经济增长方式粗放、高端产品竞争能力不强等深层次矛盾凸现，在国内外环境恶化的双重压力下，我国船舶工业形势已经十分严峻，主要表现在以下几个方面：　(1)新接订单持续减少　由于航运市场的持续低迷，船舶需求明显减少，据统计数据显示，2009年1～10月份，我国新承接船舶订单量为1911万载重吨，同比下降63％，预计全年新承接船舶订单量在2300万载重吨左右，比去年同期约减少3500万载重吨，同比下降60％左右，虽然在个别月份我国新承接船舶订单量表现抢眼，但总体依旧处于萎靡状态。　(2)企业融资更加困难　由于船舶工业景气度低迷，部分银行已将造船、航运行业列为高风险行业，限制贷款额度，船舶企业资金贷款和获得保函难度加大。目前全球手持订单总金额约5500亿美元，按照65％～75％的融资需求估计，未来3～4年航运界约需要融资3500～4000亿美元，年均融资额800～1000亿美元。而金融危机导致银行业流动性紧缩，加..