超低碳贝氏体钢综述超低碳贝氏体钢（ULCB）是80年代国际上新发展起来的一大类热轧高强度、高韧性、焊接性能优良、低成本的新钢系，被誉为二十一世纪的环保绿色钢种,在欧美发达国家广泛应用于油气管线、工程机械、重型汽车、集装箱、造船、桥梁、压力容器等诸多领域，与传统的铁素体——珠光体钢、马氏体淬火回火钢并列为三大钢类。1998年，我国在国家重点基础研究发展规划项目中启动“新一代钢铁材料基础研究”项目，开始了超低碳贝氏体钢（ULCB）的研发推广。在超低碳贝氏体钢（ULCB）出现以前,国内外屈服强度大于500MPa级高强度钢主要是回火马氏体钢,这类钢一般合金含量较高,采用调质处理，其强度水平受碳含量和回火温度控制，随着强度水平的提高，碳含量和合金含量均升高，工艺过程长，能耗大，为适应经济发展对钢种强度级别的要求不断提高，为降低制造成本，提高综合性能，特别是解决强度水平的提高与焊接性能下降这一矛盾，世界各国均进行了大量的研究工作。早在1978年Granrille已对高强度低合金钢焊接后热影响区冷裂纹敏感性和钢中碳含量以及计算的碳当量关系作了较系统的研究，发现按冷裂纹敏感性可把已有钢种分成三个区，当钢种含碳量在0.10%以下时，钢的碳当量对裂纹..