回顾8月国内优特钢市场，优特钢价格呈现先抑后扬的走势。8月上半月受优特钢厂供给高位，而下游订单普遍较差，叠加期货走势下行等影响，上半月价格快速下跌；下半月价格止跌反弹，成交较前期有所好转，但需求持续性不高，整体价格重心依然小幅下移。展望9月，优特钢供应仍处于高位，但随着传统旺季的来临，下游需求是否能迎来新的突破。笔者从价格、供需出发，对近期市场作总结，并对9月优特钢市场作简单展望。

一、8月优特钢价格先抑后扬

8月优特钢价格整体呈现先抑后扬的走势，前半月受供需矛盾突出以及外围市场价格下跌影响，优特钢跌幅较大；后半月在美联储降期预期，盘面回升带动下，价格小幅反弹，成交较前期有所放量。截止8月底，优特钢四大主流品种分别报收3566元/吨、3805元/吨、3951元/吨、4706元/吨，较7月末相比分别下跌185元/吨、192元/吨、165元/吨、184元/吨。

分品种来看，8月品种钢与45#价差表现扩大。截至8月末，40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo与45#之间价差分别为239元/吨、385元/吨、1140元/吨，价差较7月末分别缩小7元/吨、扩大20元/吨、扩大1元/吨。

分城市来看，截至8月末，华东、华南、华中、华北、东北、西南六大区域较7月末分别下跌130元/吨、跌280元/吨、跌220元/吨、跌230元/吨、跌250元/吨、跌200元/吨。所有区域价格均呈下跌趋势，其中华南和东北跌幅最大。

成交数据来看，8月成交环比上升，样本贸易企业日成交均值5.12万吨，月环比上升6.64%，8月后半月价格反弹，成交表现较好。

二、钢厂产量环比上升，汽车产销同比双增长

1、9月钢厂排产环比上升

供应来看，我们统计的全国优特钢厂生产调研数据显示，8月全国优特钢棒材（34家样本）产量324.89万吨，环比减少0.39万吨，同比减少0.41万吨；9月预计产量336.80万吨，环比增加11.91万吨，同比增加22.35万吨。8月全国优特钢棒材（46家样本）产量407.09万吨，环比减少7.19万吨，同比增加5.19万吨；9月预计产量418.00万吨，环比增加10.91万吨，同比增加28.65万吨。从调研数据来看，9月优特钢厂供应仍处于高位，供应压力较大。

2、库存双降，仍处于高位

库存来看，我们统计的样本企业钢厂库存147.18万吨，月环比上升1.08万吨，同比上升16.45万吨；社会库存83.13万吨，月环比下降5.15万吨，同比上升6.22万吨。库存整体小幅下降，库存压力较前期缓解，但同比仍处于高位。

3、汽车产销环同比小幅增长

需求来看，据中国汽车工业协会数据显示，7月，汽车产销分别完成228.6万辆和226.2万辆，环比分别下降8.8%和11.4%，同比分别下降4.8%和5.2%。1-7月，汽车产销分别完成1617.9万辆和1631万辆，同比分别增长3.4%和4.4%，产销增速较1-6月分别收窄1.5个和1.7个百分点。数据显示，车市进入传统淡季部分厂家迎来高温休假，产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比同比均呈现下降。

三、9月优特钢市场价格或震荡运行

展望9月，我们认为优特钢价格震荡运行；供应方面，9月优特钢整体供应压力依然较大，我们统计的钢厂产量大样本数据显示，9月计划产量环比增加10.91万吨，钢厂检修减产较少，基本上满负荷生产，供应量仍处于上升阶段；库存方面，当前整体库存环比呈小幅下降的趋势，但同比仍处于高位，短期库存压力减缓；需求方面，随着传统旺季到来，下游终端需求有望小幅释放，但整体需求可持续性并不强。综合来看，9月优特钢市场仍处于供强需弱的局面，预计9月优特钢价格或震荡运行为主。