摘要：在绿色、环保、节能、碳达峰碳中和、传统的煤电能源向清洁能源转变，以及新能源产业爆发式发展的大背景下，对无取向电工钢的需求大幅度增加。综述了国内外无取向电工钢产品的应用现状，日本新日铁及ＪＦＥ、韩国浦项、俄罗斯新利佩茨克、德国蒂森克虏伯、法国安赛乐米塔尔等国外企业均能生产全流程无取向电工钢产品；近年来国内以宝武、首钢为首的企业已实现厚度规格为０．１５～０．６５ｍｍ所有牌号的国产化。新能源汽车主要采用０．３０ｍｍ及以下薄规格的无取向电工钢，目前，日本拥有最薄的无取向电工钢，厚度为０．１０ｍｍ，而国内暂未实现批量供货。鉴于提升磁性能是各企业追求目标，总结了低牌号及高牌号无取向电工钢磁性能优化方法。对于低牌号无取向电工钢可利用表面能法或相变法得到强｛１００｝织构，也可通过低温轧制法遗传初始｛１００｝织构改善磁性能；对于驱动电机用高牌号无取向电工钢常通过减薄厚度及添加合金元素改善铁损，可通过添加固溶强化、析出强化及时效强化元素来提高强度。 关键词：无取向电工钢；新能源；汽车；磁性能；薄规格 下载高清全文—无取向电工钢应用现状及磁性能优化方法.pdf