在成功攻克20毫米大规格ML40Cr冷镦钢仅8天后的5月30日，新钢集团特钢板块再度传来捷报——特钢事业部成功试轧25毫米极限规格22A冷镦钢。

此举令新钢成为国内少数几家在高速线材领域具备极限规格生产能力的钢厂之一，进一步提升特钢板块接单能力、拓宽接单范围，为公司品种结构调优提供助力。

在5月22日成功攻克20毫米大规格冷镦钢后，特钢事业部向更高的规格发起冲锋——试轧出25毫米规格的22A冷镦钢。

25毫米，在行业内是高速线材生产规格的极限。相比较先前试轧成功的20毫米，极限规格不仅是行业内公认难点，更一口气跨越了多个尺寸规格，其间难度可想而知。

同时，行业内绝大多数钢厂为了生产此类极限规格冷镦钢产品，往往要额外投资使用一条大盘卷产线。但新钢却缺乏对应的大盘卷产线，只能依靠现有的特钢设备轧制。

但重重困难并没有阻挡特钢事业部探索的脚步。为了试轧成功，他们以“将工作做在前列”的态度，积极制定方案，提前布置工艺流程与参数，并进行周密的数据测算，努力争取试轧一次成功。

最终，在5月30日当天，从设备中吐出的一圈圈火红钢材，宣告着这次试轧较原定计划提前了整整半个月，用时仅8天便宣告成功。经过初步检测，这一批25毫米22A冷镦钢满足产品质量需求。自此，新钢集团成为国内少数几家不需要大盘卷产线，便可生产极限规格冷镦钢的钢厂之一。

从2个月实现14到16毫米规格的跨越，到1个月完成16到18毫米的突破，再到20天内攻克18到20毫米规格的天堑。直至如今，在短短8天时间内横跨数个尺寸规格，直接拿下25毫米极限规格。越来越快的“新钢速度”背后，是特钢事业部全体干部职工的辛勤付出，更是新钢打造“双一流”精品战略而付出的不懈努力。

在下一步工作中，特钢事业部将继续以加速加速再加速的“新钢速度”，继续朝着更高端的牌号、更精湛的工艺以及更优秀的质量不断攀登，为公司产品结构调优贡献充足动力。