回顾4月国内优特钢市场，优特钢价格呈现先抑后扬的趋势。从基本面来看，4月优特钢市场处于供需双强的情况，钢厂虽然排产高位，但前期接单情况良好，市场流通量较少，厂库和社库一直处于一个良好的下降趋势，需求表现来看，优特钢相较其余品种需求尚可，特别是风电项目对大圆坯需求旺盛，大圆坯成交表现较好 。展望5月，在钢厂利润尚可，普转优持续发力的情况下，优特钢价格走势又将如何？笔者从价格、供需出发，对近期市场作总结，并对5月优特钢市场作简单展望。

一、4月优特钢价格先抑后扬

从价格方面来看，4月优特钢价格整体表现先扬后抑，但价格重心下移。供给方面来看，目前普转优持续，传统优特钢厂利润尚可，减产检修较少，供应一直处于高位，需求方面来看，优特钢下游需求表现相较其余品种表现良好，特别是风电需求旺盛，对大圆坯销售利好，所以4月份优特钢处于一个供需双强的格局，厂库和社库也一直呈现一个良性的下降趋势。截止4月底，优特钢四大主流品种分别报收3717元/吨、3967元/吨、4063元/吨、4807元/吨，较1月末相比分别下跌40元/吨、39元/吨、36元/吨、52元/吨。

分品种来看，截至4月末，40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo与45#之间价差分别为250元/吨、346元/吨、1090元/吨，价差较3月末分别扩大1元/吨、扩大4元/吨、缩小13元/吨。近期合金价格震荡走势，对品种钢的价格影响不明显，优特钢各品种价差表现较为稳定。

分城市来看，截至4月末，华东、华南、华中、华北、东北、西南六大区域较3月末分别下跌30元/吨、下跌20元/吨、下跌20元/吨、下跌30元/吨、下跌 30元/吨、下跌100元/吨。可以看到，全国优特钢各个区域价格均呈现小幅下行的趋势。

成交数据来看，4月成交环比下降，样本贸易企业日成交均值5.8万吨，月环比下降1.53%，4月虽然市场整体呈现供需双强的格局，但需求整体表现亮眼的是大圆坯的需求，而大圆坯在市场流通资源较少，大部分为钢厂直供为主，所以市场流通表现来看，成交表现一般。

二、钢厂产量环比上升，汽车产销同比双增长

1、5月钢厂排产环比上升

供应来看，我们统计的全国优特钢厂生产调研数据显示，4月全国优特钢棒材（34家样本）产量351.65万吨，环比增加7.35万吨，同比增加13.15万吨；5月预计产量351.70万吨，环比增加0.05万吨，同比增加19.40万吨。4月全国优特钢棒材（46家样本）产量443.25万吨，环比增加7.95万吨，同比增加28.75万吨；5月预计产量449.70万吨，环比增加6.45万吨，同比增加36.20万吨。从数据可以看出，目前钢厂利润尚可，钢厂减产检修较少，5月优特钢厂排产处于高位，整体供应压力增加。

2、库存双降，库存压力缓解

库存来看，我们统计的样本企业钢厂库存145.83万吨，月环比下降0.39吨，年同比上升3.96万吨；社会库存85.58万吨，月环比下降1.52万吨，年同比下降7.66万吨。库存整体小幅下降，库存压力较前期缓解。

3、汽车产销环同比小幅增长

需求来看，据中国汽车工业协会数据显示，3月，汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比分别增长42.9%和37%，同比分别增长11.9%和8.2%。其中乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆，环比分别增长44.2%和36%，同比分别增长14.4%和10.4%；新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比分别增长47.9%和40.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.4%。可以看出乘用车延续良好态势，商用车市场呈现回暖趋势;新能源汽车产销继续快速增长，提供有力支撑;整车出口保持稳步增长，其中新能源汽车出口增长尤为明显。

三、5月优特钢市场价格或震荡偏弱运行

展望5月，我们认为优特钢价格或震荡偏弱运行；供应方面，5月由于优特钢厂利润尚可，传统优特钢厂还有200元/吨左右的利润，所以我们了解到除江苏2家钢厂有检修计划外，其余钢厂均正常生产，优特钢整体供应压力依然较大；库存方面，由于今年优特钢部分领域需求尚可，钢厂前期订单较足，所以近期优特钢厂库和社库一直处于良好的下降趋势，库存压力不大；需求方面，终端需求释放不足，节后部分下游企 业可能会有补库需求 。综合来看，5月优特钢市场供应虽然压力仍存，但考虑到库存偏低，粗钢压减预期短暂带动多头情绪，虽然基本面表现不佳 ，但节后短期价格或较为坚挺，预计5月优特钢价格先扬后抑，整体呈现震荡偏弱的运行趋势。