2025年5月19日，几内亚马瑞巴亚讯——随着最后一片长32.6米、重134.3吨的T梁稳稳落位于卡贝莱河大桥，西芒杜跨几内亚铁路全线205座桥梁、共计9116片T梁的架设任务宣告圆满完成！这条横贯几内亚东西、全长超过600公里的国家级交通大动脉，从此全面打通“筋骨主架”，也意味着西芒杜项目正式进入通车冲刺的新阶段。

六大梁场科学统筹，高效联动贯穿全线

西芒杜跨几内亚铁路桥梁架设是一项组织复杂、技术密集、标准严格的超级工程，自2024年3月8日启动首片架设以来，项目面临桥梁数量多、地质条件复杂、运输路径远、气候不确定等多重挑战。西芒杜赢联盟铁路公司依托扎实调研和周密部署，在全线科学规划六大梁场，有效压缩运输半径，显著提升作业效率，构建起“多点联动、分段推进、集中决战”的架设格局，确保了各段工程高效协同、稳步推进。

从蓝图到现实：赢联盟的行动答卷

“西芒杜跨几内亚铁路”全线架梁圆满完成，不仅是工程推进的重大节点，更是赢联盟六年如一日奋进的缩影。自2019年中标以来，赢联盟深度统筹矿山、铁路、港口与社区四大板块，在疫情冲击、地形复杂、外部不确定等重重挑战下始终迎难而上，坚定不移地推动项目的实质性进展。

从可研编制、环评审批、征地动迁，到施工统筹、物资运输、工艺创新，赢联盟以系统能力、执行速度与责任担当，在孙修顺总指挥的带领下，为几内亚、为合作伙伴交出了一份硬核答卷。

工程为骨绿色为魂

西芒杜项目不仅是世界级矿业开发，更是一条通往未来的绿色通道。其所产高品位铁矿石将助力全球钢铁产业低碳转型，为全球绿色发展提供重要原料。

项目团队坚持“生态优先、绿色发展”的理念，推动铁路建设与环境保护并行，努力将这项世纪工程打造成全球绿色矿业的新典范。

这一阶段性胜利，离不开几内亚政府的鼎力支持、中国宝武、力拓、中铝等股东与合作方的通力协作。多方紧密配合、集体攻坚，西芒杜项目成为了真正意义上的国际合作典范工程。