近日，新天钢集团天钢公司空压工序节能优化项目，顺利通过一级能效压缩空气站认定，成为集团首个通过中国通用机械工业协会专业鉴定的一级能效压缩空气站。天钢公司1号空压站、2号空压站两个站点通过旧站改造，均达到一级能效站标准，由上海市质量监督检验技术研究院核定的整站比功率达到6.03kw/（m3/min），相比改造前节电32.32%，年可节电2723.59万度、实现降本1824.81万元、实现减碳1.43万吨。

——精准把脉，明确最优解决方案

天钢公司原空压站已运行20年，空压机设备老旧，干燥器型式为微热再生型，自耗达到12%以上，且公司内部还使用着未经干燥的普通压缩空气，存在着普通压缩空气冬季防冻排空的问题，整站比功率高达8.91kw/（m3/min），相比新型空压系统高出2.88kw/（m3/min）。

旧站全系统改造，在集团内没有可以借鉴的经验，并且在项目初期，天钢公司就确定了要实现6.34kw/（m3/min）的能效目标的任务。在新建空压站都可能实现不了的目标面前，天钢公司盯着压力，组织技术人员，多次深入研究，对“气量阶梯配置、干燥器余热再生选型、空压机压缩热平衡、供气系统阻力优化”四个方面进行了研讨。最终，确定新建5台300m3/min、1台120m3/min的空压机，形成300m3/min、200m3/min、120m3/min的三级压缩空气输出配置，再配套零气耗再生干燥器、弧形管道阻力优化、点对点系统连接减损、三联站点系统压力互补的解决方案。

——有序组织，确保改造保产双赢

天钢公司空压工序节能优化项目属于旧站改造，原空压站仅有一台备机，需要在保障生产的情况下实施旧站改造，风险极大，难度极大。考虑到旧站改造的特殊性，面对着保产压力，天钢公司充分平衡供需气量，结合工序工况、季节变化等因素，确定了5个阶段分步实施的改造路径。

第一阶段：焦化空压站，于2024年7月11日投运。

第二阶段：1号空压站首台空压机，于2024年10月28日投运。

第三阶段：1号空压站第二台空压机，于2024年11月11日投运。

第四阶段：2号空压站首台空压机，于2024年12月10日投运。

第五阶段：2号空压站后2台空压机，于2024年12月24日投运。

至此，旧站改造整个过程未影响生产，顺利完工。

——节能降本，加快绿色转型发展

通过改造，天钢公司空压站成功实现能效阶跃。几组鲜明的数据，生动地呈现了旧站改造的新能效，0.1485、0.1323、0.1219、0.1132、0.1005，递减递降的电耗数据，不仅是技术应用的成果，也是旧站革新的实践，为集团兄弟单位空压能效提升找到了路径。

“一级能效压缩空气站”的挂牌，是对天钢公司大胆创新、勇于尝试的肯定，也是对奋战在项目一线人员的肯定。未来，天钢公司将以空压工序节能优化项目成功为新的起点，持续探索绿色发展路径，不断提升能源利用效率，为集团的绿色转型贡献天钢力量。