摘要：汽车轻量化已经成为汽车行业新的发展趋势，而轻量化的最重要途径之一是采用高强或超高强度钢，从而在不降低碰撞安全性时大幅降低汽车重量。高强钢在冷成形过程中易存在开裂、回弹大等问题，热成形技术可将高温成形与淬火强化相结合，有效解决强度与成形性两者间的矛盾。本文以此为思路，采用C－Mn－Cr－Nb－Ti复合微合金成分设计，结合TMCP控轧控冷工艺，成功开发了1．8～8．0mm厚度规格1500MPa级酸洗热成形钢。经检测，热成形前基板显微组织为铁素体、珠光体，屈服强度350～480MPa，抗拉强度490～630MPa，断后延伸率16%～27%;热冲压成形后显微组织近乎全部为板条马氏体，屈服强度1000～1200MPa，抗拉强度≥1500MPa，断后延伸率≥5%。将该热成型钢板应用于汽车零件B柱，冲压过程中钢板成形性良好，无开裂起皱等缺陷，完全满足客户的使用要求。 关键词：热成形钢;TMCP;微合金;马氏体;屈服强度;抗拉强度;断后延伸率 下载高清全文——1500MPa级酸洗热成形钢开发.pdf