摘要：在唐钢２０５０线车轮钢市场开拓阶段，３８０ＣＬ力学性能随厚度出现规律性的趋势波动，同时据终端用户反馈，用２０５０线３８０ＣＬ厚规格制作的轮辐疲劳性能欠佳，市场口碑较差。因此，为改善产品质量，从优化３８０ＣＬ厚规格综合性能方向入手，在现有工装设备条件下，收集３８０ＣＬ车轮钢成分、热轧工艺及成品钢卷力学性能的真实生产数据６０５个，运用多元线性回归方法，通过构建产品关键工艺参数与成品性能之间的多元线性回归方程，从定性的角度找出影响其性能波动的关键因子，并结合已知的炼钢、轧制工艺知识剖析其可行性，综合考虑成品的成本控制，最终通过优化３８０ＣＬ厚规格车轮钢的热轧生产工艺，提升了厚规格车轮钢性能，改善了下游制成品的弯曲疲劳性能，获得了客户的认可。 关键词：热轧；疲劳；多元线性回归；厚度；冷速 下载高清全文——380CL车轮钢性能波动研究.pdf\\