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汽车刹车系统连接件用钢球化退火工艺研究
发表时间:[2022-08-23]  作者:李大明, 左锦中, 沙鹏飞, 庞卓纯, 吴炜, 林俊  编辑录入:小锰  点击数:2627

内容简介

摘要:研究了汽车刹车片连接件用45钢球化退火工艺,根据汽车刹车系统连接件用45钢的化学成分,用Thermal-Calc软件计算了该钢钟的相变临界点温度Ac1和Ac3,得到Ac1为719℃,Ac3为769℃。根据计算的相变临界点温度,重点研究加热温度和时间的影响,设计了两相区+亚温区球化退火工艺。对于原始组织不均匀且规格较大的45钢球化退火工艺,两相区应适当降低加热温度并延长加热时间。试验结果表明,740℃加热3h后,在710℃时保温12h,组织碳化物数量较多且分布弥散球化率可达80%以上,平均洛氏硬度为69.4,获得了较好的球化效果。 关键词:球化退火;45钢;碳化物;硬度 下载高清全文——汽车刹车系统连接件用钢球化退火工艺研究.pdf

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