笔者7月19日从研究院获悉，该院与攀钢西昌钢钒团结协作，强化技术攻关，破解行业公认产品生产难度高的难题，于近日成功开发出高扩孔酸洗汽车钢，加快了知名车企用高扩孔钢产品认证进度。

据悉，高扩孔钢国标的定义为具有较高的抗拉强度、较好的成形性能和良好的凸缘翻边性能的钢，有时也称为铁素体—贝氏体双相钢或者高凸缘翻边高强钢。高扩孔钢主要用于制造汽车底盘、车轮及汽车覆盖件等成形复杂的对延伸凸缘性能要求较高的零部件。

研究院与西昌钢钒成立项目组，旨在开发出高延伸高扩孔率的贝氏体酸洗板，试制过程中的板形、表面质量、贝氏体含量稳定性控制难度大，影响产品的综合质量，行业公认该产品生产难度极高。项目组通过文献调研、机理研究、同行业对标及试验模拟研究，最终在2050毫米热连轧生产线工业试制出扩孔率达107%的440兆帕级高扩孔钢，为攀钢产品结构调整和转型升级奠定了良好基础。