摘要：通道式感应加热能有效补偿连铸过程中间包钢水的温降，且具加热效率高、设备简单等优点，是近年来得到快速推广应用的中间包新技术。配置感应加热器后的中间包结构与常规中间包差异较大，其加热通道的设计对中间包流场具有明显影响。针对实际应用的某５流直通道感应加热中间包边部流和中间流温差大、钢水浇铸过热度偏高的问题，通过水模拟试验对该中间包流场进行优化，提出了一种新型的分口通道方案。该方案可将中间包的死区比例由原型的２９.５０％降低到２０.３３％，钢水平均停留时间较原型延长了４０ｓ。工业试验表明，分口式新型通道设计中间包各流浇铸温度一致性得到改善，其中边部流和中间流的平均温差较原型降低了３．６℃，实现了感应加热中间包应用效果的进一步提升。
关键词：中间包；感应加热；分口通道；水力学模拟；连铸

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