摘要：以邯宝2300mm镀锌光整机为研究对象，总结了毛化工艺参数对工作辊表面粗糙度的影响，获得了工作辊目标粗糙度控制模型;研究了光整机弯辊力、轧制力、延伸率、光整方式对带钢表面粗糙度和峰值密度的影响，并对光整工艺参数进行了优化。结果表明，轧辊表面粗糙度平均值为2．42μm，偏差控制在±5%以内，表面峰值密度平均达到105cm－1，能够满足汽车板生产的要求;轧辊轧制公里数为20～180km时带钢表面粗糙度保持性较好，在1．0μm以上，带钢表面峰值密度平均值在80cm－1以上，能够满足汽车外板的要求;光整机采用湿光整方式，带钢表面粗糙度的复制率约为40%～60%，峰值密度的复制率约为60%～80%;组织汽车板外板生产过程中，在保证汽车板性能条件下，采用较大的光整延伸率、高弯辊力和轧制力，获得的带钢表面峰值密度较高。关键词：目标粗糙度控制模型；表面粗糙度；峰值密度；弯辊力；光整延伸率 下载高清全文——冷轧汽车板表面粗糙度控制研究.pdf