摘要：为满足汽车轻量化、节能减排和抗冲撞安全对高强塑性车身结构材料的需求，各国钢铁业与汽车业合作开发应用第３代先进高强度钢ＡＨＳＳ汽车板取得重要进展。由于金属晶体结构的本质特征，任何提高强度的方法均会导致其塑性的降低，因此第３代ＡＨＳＳ钢超高强度汽车板的开发，面临着金属晶体材料强塑化机理的难题：在大幅度提高汽车板强度的同时如何获得必要的塑性延伸能力及其相应的显微组织？以抗拉强度ＴＳ１　０００～１　５００ＭＰａ级超高强度汽车板在强塑化机理研究方面取得的两次突破性进展为线索，讨论了第３代ＡＨＳＳ汽车板在淬火－碳分配（Ｑｕｅｎｃｈｉｎｇ－Ｐａｒｔｉｔｉｏｎｉｎｇ）ＱＰ处理钢、非均质性纳米组织钢（Ｈｅｔｅｒｏｇｅｎｅｏｕｓ　Ｎａｎｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　Ｓｔｅｅｌ）和高强塑性热成形钢（Ｄｕｃｔｉｌｅ　Ｐｒｅｓｓ－Ｈａｒｄｅｎｅｄ　Ｓｔｅｅｌ）在研究开发与生产应用方面的国际前沿进展。关键词：第３代ＡＨＳＳ汽车板；淬火－碳分配ＱＰ处理钢；非均质性纳米组织钢；高强塑性热成形钢下载高清全文——第3代先进高强度钢AHSS汽车板的开发.pdf