近日，5卷4至5.5毫米厚耐磨钢NM400TP在邯宝热轧厂1号横切线完成横切，各项性能、板形和表面质量均达到客户使用需求。该产品的成功研发填补了北方钢铁企业同类型产品的空白，为周边商用汽车生产厂家自卸车、矿车等车型轻量化设计提供了一种优质的原材料。

前期，技术中心热轧高强钢研发团队积极开展市场调研，与河南、山东等周边商用车生产厂家进行深入交流，了解到客户自卸车等车型生产对4——8毫米薄规格耐磨板的需求量较大。但目前该类产品由于供货厂家少、交货时间长、材质加价高的问题，制约了厂家车辆的稳定生产，以及车身轻量化开发。

针对客户面临的这一问题，该中心技术人员多次现场跟踪客户生产过程，根据材料的加工成型方式，结合各类车型的服役条件，对客户的需求进行充分识别。产品设计时抓住产品耐磨性和成型性两方面进行了重点攻关，形成了初步的设计思路。

有了想法就去实践。但如何在提高产品耐磨性的同时，保证材料的韧塑性成了摆在技术人员面前的难题。该中心技术人员通过查阅大量国内外技术资料，同时不断摸底公司热轧产线设备最大潜能，打破传统热轧高强钢产品开发思路，设计出了一种兼顾耐磨性和成型性的新型产品。

实验阶段，该中心依靠集团的科研力量，充分利用科研院中试基地的试验能力，先后进行了三次中试试验，通过不断调整优化产品成分和轧制冷却工艺，最终成功摸索出一套合适的生产工艺。试样样板的各项性能指标均满足了产品设计要求，为后续工业试生产打下了坚实的基础。试生产阶段，该中心研发生产团队从原辅料的检查到专用保护渣的挑选，从轧机精度的提高到冷却模型的调试，均严格按照最高标准严格执行。鉴于该产品具有独特的化学成分体系，产品性能具有低屈强比、高硬度、强塑性匹配良好的特点，公司采用先进的控轧控冷工艺，实现了组织的精确配比。

最终在所有人的共同努力下，该中心成功完成了首次试生产。经检测，钢卷的拉伸性能、硬度、冷弯均符合NM400TP产品交货条件，钢板板形和表面质量也满足客户使用要求。

近日，这批产品已陆续发往湖北等地客户进行了试用。为做好后续服务，该中心技术人员现场跟踪了客户的加工使用过程，产品在各工序环节均表现良好，获得了厂家生产技术人员的拍手称赞。后续，该中心将对车辆的服役情况进行阶段性跟踪。