从中国管道商务网获悉，据《莫斯科时报》3月29日报道，俄管道公司2011年拟投资1616亿卢布（约57亿美元）修建新的管道，主要扩大亚洲市场。

据悉，东西伯利亚—太平洋运输管道是旨在将俄罗斯原油出口到亚太市场的管道系统。该管道是由俄罗斯石油管道运输公司（Transneft）建造和经营。该管道西起泰舍特，东至俄罗斯太平洋沿岸的科济米诺湾，管线全长4130公里，其中34%的管线经过与中国黑龙江省一江之隔的阿穆尔州的有关区，其余部分经过克拉斯诺亚尔斯克边疆区的卡扎钦斯科耶村和哈巴罗夫斯克边疆区的首府哈巴罗夫斯克市，最后经滨海边疆区到达终端。

其中，东西伯利亚—太平洋运输管道一期包括2694公里长的“泰舍特-斯科沃罗基诺”油管道，连接泰舍特与阿穆尔州的斯科沃罗季诺，年输量3000万吨，7个输油泵站，1个石油运输专用港口“柯泽米诺”港，年输量为1500万吨石油。东西伯利亚—太平洋运输管道二期包括2100公里长的“斯科沃罗基诺-柯则米诺港”管道，8个输油泵站、以及对港口进行扩建。二期自2010年下半年起开始建造5个输油泵站，并对该管道现有的2个泵站进行扩建。新的泵站都建在雅库茨克地区，这是因为该管道在雅库茨克地区有500公里以上是在高山和地势起伏大的地区，在这些地区输油的液压损耗尤其大。

东西伯利亚－太平洋管道（ESPO）二期工程投资839亿卢布，将现有管道从俄中边境城市斯科沃罗季诺延长至俄中朝交界的太平洋港口科兹米诺。而一期工程将追加190亿卢布投资，将输送能力提高至5000万吨，占俄原油产量的10%。波罗的海管道－2工程主要目的是绕过白俄罗斯，投资为207亿卢布，管道终点为波海港口Ust-Luga。