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汽车板深冲用DC06IF钢230mm铸坯夹杂物分布研究
发表时间:[2018-08-14]  作者:刘俊山,张华,侃红卫,李庆胜,成曰金  编辑录入:小铬  点击数:846

内容简介

摘要:针对邯宝炼钢厂采用“复吹转炉-RH精炼-板坯连铸”工艺生产的IF钢铸坯,通过SUME法电解萃取,过滤分离,SEM及EDS等手段,对不同位置铸坯的夹杂物的数量、尺寸、成分及来源进行了系统的分析。研究表明,头坯1.5m处的全氧、氮含量分别为70x10_6、47x10_6,明显高于交接坯和正常坯;头坯2.5m处夹杂物数量达22.1mg/10kg,是正常铸坯的27倍;铸坯头坯中夹杂物的主要成分为富含K、Na的Si02类夹杂,是结晶器保护渣卷渣所致,夹杂物的尺寸主要在300|xm以内。需优化保护淹成分,粘度增大为(0.5±0.1)Pa*s,提高保护渣Al2〇3含量等手段降低卷渣风险。通过增加头尾坯切除量,并进行火焰清理,深冲用钢因铸坯夹杂缺陷造成的热轧带降级率由0.3% ̄0.4%降至0.2%以下。关键词:深冲用钢;夹杂物;铸坯;缺陷下载高清全文——汽车板深冲用DC06IF钢230mm铸坯夹杂物分布研究_.pdf

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