汽车轴头用低合金高强度钢Ｑ４６０Ｄ的开发和性能

发表时间：[2018-06-01]　　作者：梁娜　　编辑录入：小钼　　点击数：1160

内容简介

摘要：开发的Ｑ４６０Ｄ钢（／％：０？１６￣０．１８Ｃ，０．４２￣０．４８Ｓｉ，１．４０￣１．４６Ｍｎ，０＿０１２￣０＿０２０Ｐ，？０＿００５Ｓ，０．１１￣０．１２Ｖ，０．０２０￣０．０５０Ａ１，０．０１０２￣０．０１３９Ｎ）的冶金流程为彡４０％铁水＋废钢－５０ｔ电弧炉－ＬＦ－ＶＤ－２６０ｍｍｘ３００ｍｒａ坯连铸－轧制〇７〇￣１００ｍｍ材。通过ＥＡＦ终点控制［Ｃ］為０．０７％，［Ｐ］矣０．１５％，ＬＦ精炼渣碱度＞３．０，喂Ａｌ、Ｃａ线，控制Ａ１０．０３０％￣０．０５％，控制［Ｓ］＜０．００５％，ＬＦ出钢前喂氮化锰线等工艺措施，钢的力学性能稳定，屈服、抗拉强度、延伸率和冲击功分别为４７〇￣５（ＭＭＰａ，５７６￣６９５ＭＰａ，１９．０％￣２７．５％和３２￣６０Ｊ，钢的成分及各项性能稳定性高，探伤合格率为９３．７％，满足汽车轴头用钢髙洁净度、高均质化、高性能稳定性的要求。关键词：Ｑ４６０Ｄ钢；汽车轴头；开发；性能..

友情提示

文章权限：高级会员
消耗金币：5
此文章需要高级会员及以上权限才可阅读！普通会员阅读下载本文档需要登录，并付出相应金币（普通会员注册即赠送20金币）。如何获取金币？
如果您还没有注册，您可以点此注册！
如果您已注册还没有登录，您可以在下面登录！

用户名：

密　码：

验证码：