内容简介 摘要:近年来,在应对地球环境问题措施不断强化的形势下,对汽车CO2排放的要求越来越严格。同时,对汽车冲撞安全性的要求也越来越高。提高汽车燃料效率的措施之一就是车体轻量化。为了实现车体轻量化和提高冲撞安全性,高抗拉强度(440-780MPa)的高强度钢和超高强度钢(抗拉强度980MPa以上)在汽车上的用量不断增加。这些高强度钢主要使用冷冲压方法成形,制作成部件。2008年,开发出对SKD11进行改良的高强钢冷冲压成形模具用钢,并开发出相应的表面处理技术。此外,海外高强钢成形的主流方法热冲压成形制造的部件在日本的应用也不断增加。日本境外有的车种白车身部件的39%是热冲压制造的部件。热冲压成形部件(1500-1800MPa)的应用迅速扩大。关键词:热冲压模具;特性;要求;发展下载高清全文——热冲压模具用钢的特性要求及发展_0f79df6c_2382_4661_bd1e_.pdf
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