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高强汽车板连铸坯纵裂分析与保护渣优化
发表时间:[2017-07-03]  作者:肖鹏程,朱立光,王杏娟,宋土顺,李建设  编辑录入:小铬  点击数:1659

摘要针对某厂生产亚包晶钢汽车板连铸坯时的表面纵裂纹缺陷,深入剖析了亚包晶钢系列高强汽车板的凝固特点,指出各种因素综合作用下坯壳不均匀生长引发纵裂纹的形成机制。通过调整保护渣性能参数,充分协调了保护渣控制传热和润滑性能二者之间的关系。将保护渣碱度从1.20提高到1.40,F- 质量分数从10.49%提高到11.86%,Na2O 质量分数从6.75%提高到10.82%,碳质量分数由6.4%提高到7.4%,使得保护渣结晶性能明显提升,且黏度和熔化性能亦得到改善。保护渣优化后铸坯表面纵裂比例由30%降低到0.96%,裂纹深度和长度也明显减轻。

关键词亚包晶钢;高强汽车板;表面纵裂纹;连铸保护渣;结晶性能

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