摘要:从基材外观轮廓出发，以车身外板常用的热镀锌BH钢板为例，通过网格测试和CAE模拟的方法，研究分析典型车身外覆盖件外观关注区域的变形量特征。利用实验室变形模拟装备对热镀锌BH钢板材料进行特征变形量下均匀变形试验，跟踪测试外观轮廓典型参数(粗糙度Ｒa、峰值数Pc、波纹度Wca)在冲压变形过程中的变化趋势。研究发现，Ｒa值在车身典型变形量范围(3%～8%)内呈“V”形变化，且8%变形表面Ｒa未超过原板测试值;Pc值，原板较低(Pc值60左右)时变形后略有增加，较高时(Pc值120左右)变形后略有下降或保持不变;Wca在车身典型变形量范围进行变形时呈现明显增长趋势。关键词:汽车涂装;热镀锌钢板;烘烤硬化钢;变形量;粗糙度;波纹度下载高清全文——车身用热镀锌钢板变形过程外观轮廓演变规律研究_.pdf