摘　要：前门内板是典型的汽车内覆盖件，其零件结构复杂且容易出现冲压缺陷。国内某车型前门内板在冲压过程中出现了批量开裂，采用网格应变测量系统对该零件的开裂情况进行了分析，在冲压现场对易开裂区域进行了网格试验，通过对危险点的应变数据和截面线的应变分布进行对比和分析，探讨了开裂产生的原因并提出了有针对性的建议。关键词：前门内板；网格应变分析；冲压开裂下载全文——汽车前门内板冲压开裂网格应变分析.pdf