点击下载——缓冲升降挡板液压回路优化设计.doc缓冲升降挡板液压回路优化设计冀谦①(中冶东方工程技术有限公司山东青岛266000)摘要：介绍了一种应用于缓冲升降挡板液压回路的优化设计，以此设计替代现有常规回路。该设计简单、实用，实现了升降挡板可靠有效的缓冲，减少了冲击。关键词：缓冲升降挡板；液压回路；优化设计1引言轧钢生产工艺中，常采用升降挡板，使沿辊道运行的坯料挡住，由于坯料都以高质量、高速度与挡板接触，因此要求升降挡板能够抗冲击，挡板能够具有缓冲作用。现有升降挡板通常采用以下几种形式：气动传动的插板式挡板，该挡板的最大优点是简单、体积小。最大缺点是：挡板直接受冲击力很大，无法实现缓冲。齿轮、齿条式挡板，该挡板基本同气缸传动的插板式挡板。该挡板不足之处是需要一套传动装置，通过齿轮齿条带动挡板运动，因力臂短，所受冲击力过大。常规液压回路加蓄能器控制的升降挡板，该挡板优点是可实现缓冲减小冲击力，缺点是缓冲时间长缓冲力大。优化设计方案：液压油缸驱动挡板升降；电液方向控制阀控制挡板升降的方向；双单向节流阀调节挡板升降速度；挡板上升或下降到位后，通过液压锁锁定位置；挡板的有效缓冲通过缓冲回路实现。2缓冲升降..