点击下载——对现代板坯连铸机驱动装置的设计.doc对现代板坯连铸机驱动装置的设计杨拉道，王西林，李淑贤，刘增儒(西安重型机械研究所)摘要：本文从工程设计的实用角度出发，找出现代板坯连铸机驱动装置设计的普遍规律，系统地叙述了驱动装置设计的基本思路。老式板坯连铸机本体设备主要由结晶器区、二次冷却区、拉矫机区等三个主要区域的设备构成。自从带液芯多点矫直的板坯连铸机问世以后，老式板坯连铸机的拉矫机已不复存在，现代的板坯连铸机本体设备则主要由结晶器区及二次冷却区域的设备构成。老式板坯连铸机中的拉矫机驱动辊在现代板坯连铸机中被分散布置在二次冷却区的扇形段上，这些驱动辊既作为拉铸坯送引锭的驱动辊，又作为扇形段中诱导铸坯和引锭的导向辊，如图1所示(涂黑的辊子均为驱动辊)。下面从三个方面简述现代板坯连铸机驱动装置的设计。1电机功率的确定当驱动辊分布在扇形段上之后，每个驱动辊均单独驱动，即每个驱动辊配一台减速机和一台电机。1．1用鼓肚力计算电机功率板坯连铸机的最大特点之一就是板坯宽面由于钢水静压力的作用而产生鼓肚力，并由此在两相界处产生应变。鼓肚力作为外力作用在驱动辊上，用下式进行计算。Pi=Si·pi(1)式中Pi——第i个驱动..