一种440MPa级冷轧高强度汽车结构钢及其制造方法

发表时间：[2014-01-22]　　作者：　　编辑录入：冶金之家　　点击数：856

申请号：	201310442711.X	申请日：	2013.09.25
名称：	一种440MPa级冷轧高强度汽车结构钢及其制造方法
公开 (公告) 号：	CN103509997A	公开(公告)日：	2014.01.15
主分类号：	C22C38/06(2006.01)I	分案原申请号：
分类号：	C22C38/06(2006.01)I
颁证日：		优先权：
申请(专利权)人：	马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
地址：	243003 安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号
发明 (设计)人：	刘永刚;潘红波;詹华;汪建威;朱瑞琨;舒宏富;张军;何峰;占云高;王立涛;董梅;施立发	国际申请：
国际公布：		进入国家日期：
专利代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107	代理人：	张小虹

摘要　

本发明揭示了一种440MPa级冷轧高强度汽车结构钢及其制造方法，其主要化学成分质量百分数为：碳：0.06%～0.12%、硅≤0.25%、锰:1.0%～1.4%、铝：0.015%～0.060%、磷≤0.02%、硫≤0.01%，余量为Fe及不可避免杂质元素。再配合冶炼、连铸、热轧、酸洗冷轧、连续退火、平整、成品等工艺流程的控制，得到的440MPa级冷轧高强度汽车结构钢，屈服强度为270MPa～370MPa，抗拉强度为440MPa～510MPa，延伸率为31％～38％。通过增加碳的含量，代替昂贵的金属，降低生产成本，再通过工艺，使碳与Fe形成细小弥散的碳化物，均匀分布于铁素体中，得到的冷轧高强度汽车结构钢具有高强度特点。