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关于电感耦合等离子体质谱法测定车用金属催化剂中铂钯铑
发表时间:[2014-01-15]  作者:姚慧,张仲荣,高俊华,张云霞  编辑录入:冶金之家  点击数:760

内容简介

点击下载——关于电感耦合等离子体质谱法测定车用金属催化剂中铂钯铑.doc关于电感耦合等离子体质谱法测定车用金属催化剂中铂钯铑姚慧,张仲荣,高俊华,张云霞(中国汽车技术研究中心,天津300300)摘要:车用金属催化剂经盐酸溶解,过滤滤渣经灰化研磨为试验样品。将样品碱熔融后采用碲共沉淀分离富集其中的Pt、Pd和Rh,建立了电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)测定样品中Pt、Pd和Rh的方法。设计正交试验L9(34)对过氧化钠用量、熔融温度、盐酸体积、碲沉淀时间等溶解条件进行了研究。通过选择合适的测定同位素消除了可能存在的质谱干扰;选用In作为Pd和Rh的内标,Tl作为Pt的内标消除了信号漂移的影响。方法应用于车用金属载体催化剂企业标准样品KTA038中Pt、Pd和Rh的测定,测定值与参考值一致,相对标准偏差在3.1%~4.9%之间,回收率在98%~102%之间。关键词:车用金属载体催化剂;电感耦合等离子体质谱法;测定机动车的废气污染导致环境空气质量恶化,影响人们的身体健康,已引起社会的广泛关注。加载车用催化剂成为降低汽车尾气污染物排放的有效措施之一。目前国内市场应用最广泛的以陶瓷为载体的催化剂,它的抗震性和热传导性差,而金属载体恰好可弥补这一缺点,安装金属载体..

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