点击下载——高耐蚀性及抗环境脆化性高强度钢的开发.doc高耐蚀性及抗环境脆化性高强度钢的开发唐佩绵近年来，全世界对地球环境问题日益关注，对以汽车为代表的运输机械的轻量化、CO2减排和降低能耗的要求越来越高。现在轻量化的问题已经包括从信息设备等轻薄短小产品到高层建筑、大型桥梁等大型构筑物的轻量化。日本的明石海峡大桥使用1800MPa级钢丝(以前造桥使用1600MPa级)，使主缆重量减轻了1万t，建成世界最长主跨距的桥梁。由此可见，钢材高强度化对于各个产业都是非常重要的。另一方面，为使高强度钢能够在腐蚀环境下使用，必须确保钢的环境强度特性(腐蚀疲劳、延迟断裂)和耐腐蚀性。1高强度钢的耐蚀性对不同用途钢材，耐蚀性有不同要求。其中解决延迟断裂和腐蚀疲劳等环境脆化问题特别值得关注。此外，对提高耐点腐蚀性和耐均匀腐蚀性也提出了更高的要求。图1是汽车抗拉强度对悬簧用钢SUP7在大气中和腐蚀环境中的疲劳寿命的影响。当抗拉强度由1700MPa提高到1900MPa时，钢在大气中的疲劳寿命增加，但在5％NaCl滴下的腐蚀环境中的疲劳寿命降低到原来的2／3—1／2。另一方面，部件高强度轻量化即部件细径化，使设计应力增加，疲劳寿命会进一步降低，因此，保证高强度钢良好..